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Vereinigte Staaten von Amerika
16:31:15 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)


KWVE30-B-SNL
Kugelumlaufwagen
Führungswagen KWVE..-B-SNL, schmale, niedrige, lange Führungswagen, vierreihig
Produktinformationen






Schmieranschlüsse liegen lose bei:
S04 bei KUVE20-B
S05 bei KUVE25-B bis KUVE55-B
S16 bei KUVE15-B
Metrisch
Imperial
Hauptabmessungen und Leistungsdaten
H | 38 mm | Systemhöhe |
B | 60 mm | Wagenbreite |
L | 127 mm | Wagengesamtlänge |
C | 34.500 N | Tragzahl dyn. 1 |
C0 | 74.000 N | Tragzahl stat. 1 |
M0x | 1.310 Nm | Statisches Moment um X-Achse |
M0y | 1.240 Nm | Statisches Moment um Y-Achse |
M0z | 1.240 Nm | Statisches Moment um Z-Achse |
≈m | 1,1 kg | Gewicht |
Anschlussmaße
A1 | 16 mm | Abstand Anschlagkante Wagen zu Anschlagkante Schiene |
JB | 40 mm | |
b | 28 mm | Schienenbreite |
A2 | 10 mm | Abstand Anschlagkante Bohrung |
L1 | 100 mm | |
LS | 1,65 mm | |
JL | 60 mm | |
H1 | 5,9 mm | Freiraum Systemmaß |
H5 | 6,25 mm | |
T5 | 11 mm | Gewindetiefe |
G2 | M8 | Befestigungsschrauben oben (DIN ISO 4762-12.9) |
G2 MA | 41 Nm | Maximales Anziehdrehmoment 2 |
A3 | 7,5 mm | Position Schmieranschluss |
G3 | M6 | Schmieranschluss |
t G3 | 7 mm | Maximal zulässige Einschraubtiefe der Schmieranschlüsse |
A4 | 4,95 mm | Position Schmieranschluss |
G4 | M5 | Schmieranschluss |
t G4 | 7 mm | Maximal zulässige Einschraubtiefe der Schmieranschlüsse |
JL6 | 25,1 mm | Position Schmieranschluss |
Zusätzliche Informationen
VMKB_065 | KWVE | Materialkurzbenennung |
Fußnoten
1
Berechnung der Tragzahl nach DIN ISO 14728-1.
Erhöhung der dynamischen Tragzahl aus praktischer Erfahrung möglich. Die volle Tragzahl kann nur übertragen werden, wenn die volle Gewindelänge verwendet wird und die Anschlusskonstruktion entsprechend dimensioniert ist.
2

Downloads:
Ihre aktuelle Produktvariante
Grössenkennziffer | 30 | |
Version | B | |
Wagenausführung | SNL | Schmaler, niedriger , langer Wagen |